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荷蘭的警車塗裝 OOV-striping ( BZK-striping )

到其他國家很喜歡欣賞他們的警車樣式,除了有點滿足兒時玩Tomica的感覺,另個就是能看出他們對於提高警車安全辨識度的用心,盡可能滿足警察執勤的安全與作業效率,還有也能保護一般民眾的交通安全,與提高對於緊急狀況的配合 (遠遠看到做閃避等) 。

荷蘭警車塗裝讓我眼睛為之一亮。

荷蘭警車採用其發明設計的BZK-striping 或稱OOV-striping 特殊條紋設計。OOV 是荷蘭語 “Openbare Orde en Veiligheid”(公共秩序與安全)的縮寫。主要是由紅色、藍色和白色構成的動態圖案,目的是使警車更容易被識別和在道路中更為顯眼,應該在2000年以前就開始應用了。

剛好在阿姆斯特丹中央車站前方看到三輛不同警車,紅藍不同色塊錯落,方塊不規則顯現出動態效果,極為醒目,已遠勝巴騰堡格紋(Battenburg markings),當然也贏過所謂警車就是一般車塗上大面積色塊就是警車的思維了。

這一輛則是海牙和平宮(聯合國國際法庭)所見,側面同樣是錯落堆疊的紅藍色塊,遠看同樣極為醒目。

荷蘭這輛警車的警燈配置也十分特別,或許有其特殊用途。

俯瞰角度看荷蘭警車,其警燈十分扁平化,除了能降低風阻,也十分美觀。

下面是台灣警車常見兩種塗裝,你覺得跟荷蘭警車比較哪種辨識度比較好呢?不過台灣警車塗裝是百年如一日了。

一個小小思考觀點,警車使用紅藍燈旨在提高辨識度,所以在車身上使用紅藍色動態圖案,似乎也是很合理呢!尤其在整年艷陽高照的台灣中南部,警燈白天不像晚上明顯,若車身紅藍色塊,就顯得重要了。

Last Updated on 2024-09-04 by POCA

熱愛寫作、思考, 曾於新聞與科技媒體擔任記者、編輯, 然後很快的,發現網路線沒編織好, ping不到未來, 於是當起銀行數位金融企劃與醫療器材廠行銷。興趣總能拿來斜斜歪歪的槓吧 😆

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